O n\u00famero de ve\u00edculos emplacados no Paran\u00e1 cresceu 34,2% nos dois meses seguintes ao an\u00fancio da redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota do IPVA, em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n
Desde 20 de agosto, mais de 77 mil novos ve\u00edculos foram registrados no Estado, quase 20 mil a mais que no mesmo intervalo do ano anterior, segundo dados do Departamento de Tr\u00e2nsito do Paran\u00e1 (Detran-PR).<\/p>\n
O aumento coincide com o an\u00fancio feito pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior, em 20 de agosto, da redu\u00e7\u00e3o da al\u00edquota do imposto de 3,5% para 1,9% sobre o valor venal dos ve\u00edculos, o que colocou o Paran\u00e1 com o menor IPVA do Brasil. A medida foi posteriormente consolidada com a san\u00e7\u00e3o da Lei n\u00ba 22.645\/2025, assinada em 23 de setembro, que garantiu o novo percentual a partir de janeiro de 2026.<\/p>\n
\u201cEssa \u00e9 a maior redu\u00e7\u00e3o de IPVA do Brasil e faz do Paran\u00e1 o Estado com a menor al\u00edquota do Pa\u00eds. Esse dinheiro que deixa de ir para o imposto vai aliviar o bolso das fam\u00edlias e circular na economia dos munic\u00edpios. Vai ajudar no pagamento do IPTU, do material escolar, de uma presta\u00e7\u00e3o da casa, de uma viagem em fam\u00edlia, das compras no mercado, no a\u00e7ougue ou na mercearia. \u00c9 um benef\u00edcio direto para a popula\u00e7\u00e3o e que movimenta os setores produtivos\u201d, destacou o governador.<\/p>\n
Assim como para o Governo do Estado, o crescimento no n\u00famero de emplacamentos j\u00e1 era previsto pelo Sindicato dos Concession\u00e1rios e Distribuidores de Ve\u00edculos do Paran\u00e1 (Sindicovi-PR). Para a entidade, a expectativa de menor carga tribut\u00e1ria a partir de 2026 j\u00e1 est\u00e1 estimulando a compra de ve\u00edculos e o registro de novas frotas no Estado. O movimento deve se intensificar nos pr\u00f3ximos meses, impactando positivamente o faturamento das concession\u00e1rias e a gera\u00e7\u00e3o de empregos.<\/p>\n
SETOR AUTOMOTIVO \u2013 De acordo com o Detran-PR, o aumento no n\u00famero de emplacamentos demonstra a confian\u00e7a dos consumidores e das empresas no ambiente econ\u00f4mico do Estado. Para o diretor-presidente da autarquia, Santin Roveda, a redu\u00e7\u00e3o do IPVA refor\u00e7a o dinamismo do setor e incentiva o empreendedorismo.<\/p>\n
\u201cEssa diminui\u00e7\u00e3o do IPVA \u00e9 uma retribui\u00e7\u00e3o, uma devolu\u00e7\u00e3o de dinheiro para o bolso de quem faz o Estado acontecer, que \u00e9 a classe m\u00e9dia, o trabalhador, os empres\u00e1rios, a ind\u00fastria e o agroneg\u00f3cio. Estamos vendo o reflexo disso na pr\u00e1tica, com mais ve\u00edculos sendo emplacados, mais neg\u00f3cios sendo realizados e mais confian\u00e7a no futuro do Paran\u00e1\u201d, afirmou Roveda.<\/p>\n
A redu\u00e7\u00e3o do IPVA beneficia cerca de 3,4 milh\u00f5es de propriet\u00e1rios de ve\u00edculos, o que representa quase 83% da frota no Paran\u00e1. O impacto \u00e9 significativo: um carro avaliado em R$ 50 mil, que hoje paga R$ 1.750 de imposto, passar\u00e1 a pagar R$ 950 em 2026 \u2014 uma economia de R$ 800 por ano.<\/p>\n
Mais de 68% da frota tributada no Estado se enquadra nessa faixa de valor. Com a nova al\u00edquota, o Paran\u00e1 passa a ter o IPVA mais baixo do Pa\u00eds, \u00e0 frente de estados como Santa Catarina (2%) e S\u00e3o Paulo (4%). A lei ainda mant\u00e9m a isen\u00e7\u00e3o para motocicletas de at\u00e9 170 cilindradas, implementada em 2024, que j\u00e1 beneficia mais de 732 mil propriet\u00e1rios, especialmente motoboys e entregadores.<\/p>\n
EQUIL\u00cdBRIO FISCAL \u2013 O crescimento dos emplacamentos no Paran\u00e1 demonstra que a redu\u00e7\u00e3o do IPVA \u00e9 uma medida sustent\u00e1vel do ponto de vista fiscal. O aumento na base de ve\u00edculos registrados contribui diretamente para equilibrar a arrecada\u00e7\u00e3o estadual, compensando parte da redu\u00e7\u00e3o de al\u00edquota e garantindo a manuten\u00e7\u00e3o da capacidade de investimento do Estado.<\/p>\n
Para preservar esse equil\u00edbrio, o Estado tamb\u00e9m implementou ajustes na legisla\u00e7\u00e3o. A partir de 2026, a multa por atraso no pagamento do IPVA passar\u00e1 de 10% para 20%, mantendo-se a regra de cobran\u00e7a di\u00e1ria de 0,33% ao dia, acrescida dos juros da taxa Selic.<\/p>\n
Fonte:portalcantu.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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