Dados de atendimento de ocorr\u00eancia do Corpo de Bombeiros Militar do Paran\u00e1 (CBMPR) demonstram que pessoas entre 20 e 29 anos de idade s\u00e3o o grupo com mais v\u00edtimas nos acidentes com colis\u00e3o de ve\u00edculos no Estado. Apenas do come\u00e7o do ano at\u00e9 o fim de setembro, 32.201 indiv\u00edduos nessa faixa et\u00e1ria foram socorridos pelo Servi\u00e7o Integrado de Atendimento ao Trauma em Emerg\u00eancia (Siate) no Paran\u00e1.<\/p>\n
De janeiro at\u00e9 o final de setembro de 2024 foram registrados 34.439 acidentes com colis\u00e3o de ve\u00edculos entre paranaenses na faixa et\u00e1ria dos 20 aos 29 anos, o que mostra uma retra\u00e7\u00e3o de 6,95% no n\u00famero de ocorr\u00eancias dessa natureza entre o per\u00edodo do ano passado em compara\u00e7\u00e3o ao deste ano.<\/p>\n
No total, 93.218 pessoas envolvidas em colis\u00f5es de ve\u00edculos foram atendidas pelo CBMPR nos primeiros nove meses de 2024 contra 89.150 neste ano, uma redu\u00e7\u00e3o de 4,56%. Em 2025 tamb\u00e9m foram registrados 18.583 atendimentos a adultos de 30 a 39 anos de idade e os n\u00fameros seguem em decr\u00e9scimo relativo nas faixas et\u00e1rias seguintes: foram 12.943 atendidos entre 40 e 49 anos de idade; 8.194 entre 50 e 59 anos; entre 60 e 69 anos de idade, 3.970; e 2090 acima de 70 anos.<\/p>\n
Segundo a capit\u00e3 do CBMPR, Luisiana Guimar\u00e3es Cavalca, o grupo mais envolvido corresponde a uma faixa de adultos jovens em idade economicamente ativa. \u201cAs estat\u00edsticas demonstram que as pessoas de 20 a 29 anos s\u00e3o as que mais se envolvem em acidentes, por ser o grupo mais volumoso, mas tamb\u00e9m por fatores como a imprud\u00eancia. Muitos acidentes acontecem na madrugada, em sa\u00eddas de baladas, e t\u00eam consequ\u00eancias mais graves\u201d, explica.<\/p>\n
As recomenda\u00e7\u00f5es do CBMPR quanto aos cuidados no tr\u00e2nsito s\u00e3o as mesmas para todas as faixas et\u00e1rias, no entanto, os jovens devem estar atentos a alguns sinais. \u201cPara prevenir acidentes, \u00e9 importante sempre praticar a dire\u00e7\u00e3o defensiva com as velocidades compat\u00edveis \u00e0s exigidas nas vias. Assim se evitam colis\u00f5es e, se elas acontecerem, ser\u00e3o situa\u00e7\u00f5es menos graves e que n\u00e3o geram v\u00edtimas\u201d, afirma a capit\u00e3.<\/p>\n
PLANO DE REDU\u00c7\u00c3O \u2013 O tem um Plano Estadual de Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito – PETRANS-PR 2025-2030. Ele tem por objetivo fortalecer a implementa\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas de seguran\u00e7a vi\u00e1ria e promover mobilidade sustent\u00e1vel no Estado, oferecendo uma ferramenta robusta para o monitoramento e a avalia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua das a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Dados de 2020 mostram um \u00edndice de mortes no tr\u00e2nsito de 21,7 por 100 mil habitantes no Paran\u00e1. O PETRANS-PR tem como meta global trabalhar para reduzir em 50% o \u00edndice de mortes no tr\u00e2nsito por 100 mil habitantes at\u00e9 2030. Tomando como base o ano de 2020, a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 que o n\u00famero caia para 10,8 dentro dos pr\u00f3ximos cinco anos.<\/p>\n
Para isso, o plano estadual estabelece um conjunto de a\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas que englobam melhorias na infraestrutura vi\u00e1ria, fortalecimento de a\u00e7\u00f5es intersetoriais entre as \u00e1reas de seguran\u00e7a p\u00fablica, sa\u00fade, educa\u00e7\u00e3o, meio ambiente e mobilidade urbana. Envolve, tamb\u00e9m, fortalecimento da governan\u00e7a no setor, totalizando 30 metas espec\u00edficas e 115 a\u00e7\u00f5es previstas.<\/p>\n
Em 2023, as les\u00f5es de tr\u00e2nsito geraram um custo de mais de R$ 20 milh\u00f5es em interna\u00e7\u00f5es no Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS) no Paran\u00e1. J\u00e1 em 2024, o valor ficou acima de R$ 18 milh\u00f5es, dos quais mais de R$ 10 milh\u00f5es foram de interna\u00e7\u00f5es por les\u00f5es de tr\u00e2nsito envolvendo motocicletas.<\/p>\n
Fonte:portalcantu.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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